无咋轨道绝缘卡
我们公司生产的钢筋绝缘卡和钢筋绝缘扎带，质量稳定，性能优质，安全可靠。大家多使用于钢筋、铁路、客运专线无渣轨道支撑层及轨道板里的钢筋绝缘卡件。
产品材质：PP 产品颜色：白色 黑色 红色等 产品包装：袋装
产品尺寸：通用（十字，一字）12-20mm等可按需生产定制
产品材质：PP 产品颜色：白色 黑色 红色等 产品包装：袋装
产品尺寸：通用（十字，一字）12-20mm等可按需生产定制
一字十字型钢筋绝缘卡产品特点有：
铭达橡塑钢筋绝缘卡具有连接、固定、绝缘及使钢筋之间达到屏蔽的作用，是保障轨道电路安全导通的重要前提。韧性强，好绑扎，卡力好，不返扣，不易断，大量现货供应，隧道地铁 用于电线出口固定。
钢筋绝缘卡适用范围：
产品在全国各铁路局、城市地铁、国家铁路重点工程项目建设中广泛使用，高铁无砟轨道铁路地铁工程等多种适用范围
其目的是位了使轨道电路按规定的传输距离有限、安全的传输，让无渣轨道支撑层和轨道板里的钢筋之间能够相互绝缘，且钢筋绝缘卡的使用又不能影响支撑层和轨道板混凝土的承载力，确保施工快捷、方便、来满足客运设备安全可靠的运行。 铭达橡塑钢筋绝缘卡具有连接、固定、绝缘及使钢筋之间达到屏蔽的作用，是保障轨道电路安全导通的重要前提。韧性强，好绑扎，卡力好，不返扣，不易断，大量现货供应，隧道地铁 用于电线出口固定。
钢筋绝缘卡适用范围：
产品在全国各铁路局、城市地铁、国家铁路重点工程项目建设中广泛使用，高铁无砟轨道铁路地铁工程等多种适用范围
铭达橡塑来带您了解绝缘卡的产品，在选择产品的时候避免进入误区。
1、钢筋绝缘卡夹采用的是绝缘材料制成，朝同向，绝缘夹设圆形卡口，弹性较小，硬度较大，将钢筋压入卡口内，能将钢筋牢靠固定，起到隔离作用。
2、使用同向钢筋绝缘夹，两个卡口分别卡住主筋和连接筋。上下两层钢筋网之间的构造钢筋，则采取涂层钢筋，以保证两层钢筋网之间不形成回路。钢筋交叉点采用强度高、耐久性好的有机合成材料绑扎，严禁铁丝绑扎或焊接。
3、此产品在各种工业、民用设筑中，由于采用了卡座沿平行朝向的设置，可将钢筋方便地扣入其内的卡槽，大大的方便了楼板钢筋网的布设，只需在各条钢筋上将卡座扣入，便可完成钢筋网的相互紧固，快速方便地搭建钢筋结构，进行混泥土施工，大大提高工作效率！
2、使用同向钢筋绝缘夹，两个卡口分别卡住主筋和连接筋。上下两层钢筋网之间的构造钢筋，则采取涂层钢筋，以保证两层钢筋网之间不形成回路。钢筋交叉点采用强度高、耐久性好的有机合成材料绑扎，严禁铁丝绑扎或焊接。
3、此产品在各种工业、民用设筑中，由于采用了卡座沿平行朝向的设置，可将钢筋方便地扣入其内的卡槽，大大的方便了楼板钢筋网的布设，只需在各条钢筋上将卡座扣入，便可完成钢筋网的相互紧固，快速方便地搭建钢筋结构，进行混泥土施工，大大提高工作效率！
技术参数
钢筋绝缘卡的物理性能应满足下表的要求：
应保证绝缘卡与钢筋的紧密，绝缘卡的卡力不得小于250N。试验方法：测试前先将绝缘卡的一端进行固定，而后将对应的钢筋卡入未固定的一端，随后将带有挂钩的铁棒（重量为25㎏）轻挂在卡入部分的中心位置，悬挂1分钟后钢筋不得脱落。
钢筋绝缘卡的物理性能应满足下表的要求：
|
项目 |
性能指标 |
试验方法 |
|
体积电阻率 |
≥1014Ω·cm3 |
《固体绝缘材料体积电阻率和表面电阻》（GB/T1410-2006） |
应保证绝缘卡与钢筋的紧密，绝缘卡的卡力不得小于250N。试验方法：测试前先将绝缘卡的一端进行固定，而后将对应的钢筋卡入未固定的一端，随后将带有挂钩的铁棒（重量为25㎏）轻挂在卡入部分的中心位置，悬挂1分钟后钢筋不得脱落。
下一篇：钢筋绝缘卡 上一篇：圆尾一字型钢筋绝缘卡
