卡扣式钢筋绝缘卡
钢筋绝缘卡是铁路无砟轨道必用产品，前期都是用卡扣式绝缘卡，后演变帮扎带式，其优点施工方便，容易绑扎节省工期，绝缘卡是采用绝缘塑料材质合成制成，设计为h形状弹性小，硬度高，将钢筋压入卡口内，能将钢筋牢靠固定，起到隔离作用，使用h型同向钢筋绝缘夹，两个卡口分别卡住主筋和连接筋。上下两层钢筋网之间的构造钢筋，则采取涂层钢筋，以两层钢筋网之间不形成回路。钢筋交叉点采用强度高、耐久性好的有机合成材料绑扎，严禁铁丝绑扎或焊接。
名称：钢筋绝缘卡
名称：钢筋绝缘卡
材质： PP
颜色： 黑色、 红色 、白色 、绿色。
尺寸： 通用型 十字 一字等均可支持定做
规格： 规格型号齐全 12#、14#、16#、18#、20#
包装： 袋装
用途： 高速铁路，客运专线轨道支撑层及轨道板里的钢筋绝缘卡件。
本厂有多种型号产品和材质供选，并支持定制，欢迎新老客户来电咨询
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钢筋绝缘卡优点：
1.选材好，寿命长 原料经过仔细挑选
2.规格多样可定制
3.做工好，质量好 专业研发团队，做工好
4.厂家出售，价格低，没有中间差价
产品的主要技术性能应满足以下要求：
2绝缘卡的原材料应满足相关要求，物理性能应满足下表的要求：
项目 性能指标 试验方法
体积电阻率 ***1.0×1014ω.cm 《固体绝缘材料体积电阻率和表面电阻率试验方法》gb/t1410-2006
3为了绝缘卡与钢筋的连接紧密，绝缘卡的卡力不得小于2.5kg，试验方法：测试前先将绝缘卡的一端进行固定，而后将对应的钢筋卡入未固定的一端，随后将带有挂钩的铁棒重量为25n轻挂在卡入部分的中心位置，悬挂1分钟后钢筋不得脱落；
4绝缘电阻：绝缘卡的绝缘电阻应大于2.0×1010/ω，试验采用测量高电阻仪器进行测试，测试前先将绝缘卡的上下卡口卡入尺寸相对应的钢筋上，上下钢筋呈十字形，在500v直流电压下测定其电阻值，两端测试点为钢筋卡入绝缘卡部分的上下中心点，绝缘电阻应大于2.0×1010/ω注：两根钢筋不得连接。
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