钢筋绝缘卡
名称：钢筋绝缘卡
材质： PP
颜色： 黑色、 红色 、白色 、绿色。
尺寸： 通用型 十字 一字等均可支持定做
规格： 规格型号齐全 12#、14#、16#、18#、20#
包装： 袋装
用途： 高速铁路，客运专线轨道支撑层及轨道板里的钢筋绝缘卡件。
本厂有多种型号产品和材质供选，并支持定制，欢迎新老客户来电咨询
铭达给您推荐： 钢筋绝缘卡, 钢筋绝缘卡厂家, 钢筋绝缘卡批发, 轨枕保护罩, 无砟轨道绝缘卡
钢筋绝缘卡的作用是用于高速铁路、客运专线无渣轨道支撑层及轨道板里的钢筋绝缘卡卡件；施工高效、快捷、方便、钢筋网的绑扎可工厂化生产。钢筋绝缘卡具有连接、固定、绝缘及使钢筋之间达到屏蔽的作用，是保障轨道电路安全导通的重要前提。
颜色： 黑色、 红色 、白色 、绿色。
尺寸： 通用型 十字 一字等均可支持定做
规格： 规格型号齐全 12#、14#、16#、18#、20#
包装： 袋装
用途： 高速铁路，客运专线轨道支撑层及轨道板里的钢筋绝缘卡件。
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2、吊装、转运、安放、灌浆、振捣均不会产生任何形变、松脱、位移。
3、工作效率大幅度提高，确保施工进度和工期。节约大量的人力和物力，杜绝了人为因素造成的质量缺陷，完全确保了客专设备的可靠、安全的运行。
应用领域：钢筋绝缘卡主要用于高速铁路、客运专线无渣轨道支撑层及轨道板里，我公司生产的钢筋绝缘卡系列产品已广泛应用于高速铁路、城际轨道、客运专线上。
工程实例：石武铁路客运专线、合蚌铁路客运专线、京沪高铁、哈大铁路客运专线、包西铁路、武广客运专线、沪杭城际、沪宁城际、宁杭客专、宜万铁路、杭甬客专、成锦乐客运专线、甬台温铁路客运专线等。
钢筋绝缘卡是铁路无砟轨道必用产品，前期都是用卡扣式绝缘卡，后演变帮扎带式，其优点施工方便，容易绑扎节省工期，绝缘卡是采用绝缘塑料材质合成制成，设计为h形状弹性小，硬度高，将钢筋压入卡口内，能将钢筋牢靠固定，起到隔离作用，使用h型同向钢筋绝缘夹，两个卡口分别卡住主筋和连接筋。上下两层钢筋网之间的构造钢筋，则采取涂层钢筋，以两层钢筋网之间不形成回路。钢筋交叉点采用强度高、耐久性好的有机合成材料绑扎，严禁铁丝绑扎或焊接。
3、工作效率大幅度提高，确保施工进度和工期。节约大量的人力和物力，杜绝了人为因素造成的质量缺陷，完全确保了客专设备的可靠、安全的运行。
应用领域：钢筋绝缘卡主要用于高速铁路、客运专线无渣轨道支撑层及轨道板里，我公司生产的钢筋绝缘卡系列产品已广泛应用于高速铁路、城际轨道、客运专线上。
工程实例：石武铁路客运专线、合蚌铁路客运专线、京沪高铁、哈大铁路客运专线、包西铁路、武广客运专线、沪杭城际、沪宁城际、宁杭客专、宜万铁路、杭甬客专、成锦乐客运专线、甬台温铁路客运专线等。
钢筋绝缘卡是铁路无砟轨道必用产品，前期都是用卡扣式绝缘卡，后演变帮扎带式，其优点施工方便，容易绑扎节省工期，绝缘卡是采用绝缘塑料材质合成制成，设计为h形状弹性小，硬度高，将钢筋压入卡口内，能将钢筋牢靠固定，起到隔离作用，使用h型同向钢筋绝缘夹，两个卡口分别卡住主筋和连接筋。上下两层钢筋网之间的构造钢筋，则采取涂层钢筋，以两层钢筋网之间不形成回路。钢筋交叉点采用强度高、耐久性好的有机合成材料绑扎，严禁铁丝绑扎或焊接。
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